部分公交车不能按站停靠
此举给许多乘客乘车增添不少麻烦，市民对此意见颇大
本报记者雷丹摄影报道为缓解交通压力，交通部门对诸如世界之窗等人流量较大的地方，将在此停靠的公交车分设公交站点，以方便乘客乘坐。日前，本报接到市民李先生的反映，世界之窗站有两个大巴公交站点，由于有些车辆没有在指定的站点位置停靠，导致他冒雨在两个站点之间来回跑了6趟。据他称，3字开头的巴士大多不守“规矩”，随意停车，给乘客造成了麻烦。
记者观察：大多巴士不按站停靠
就李先生反映的情况，记者于近日到实地一探究竟。在世界之窗广场外的地铁站出入口处，有3个标有“世界之窗”字样的大中巴停靠站点标识，其中大巴站点有2个，从线路牌上看，第一个大巴站点停靠的有20、233、21、209等16条线路的车辆，第2个大巴站点除了有101、105、观光线外，其余全部带3字头的巴士，共有14条线路。两个大巴站点相隔百余米远，30来条线路的车辆穿梭其间，甚是繁忙。
记者看到，21、209等巴士集团的车辆，都在指定的第1个站点停靠，经过第2个站点时有人招手，也没有停下。但204公交车就比较随意，不管有无招手见有空隙就在第2站点停了下来。记者共看到有4辆204在2个站点都分别停靠。327、367、369、310环线315、301、323、383等车辆的靠站则有些随心所欲，大多进第1个站点，有的干脆停在两个站点中间，有的车两个站点都停，有的车见无乘客招手径直走了。据记者观察，3字头车辆的停靠除了有乘客外，就是看哪个站点停车不需排队，有时第1个站台停了两三辆车，后面的车辆一般会径直开进第2个站点，要是第2个站点有车辆停靠而第1个站点很空，自然就会进到第1站点。
乘客诉苦：为乘车竟需来回奔命
公交车停靠没有规律，这就苦了乘客。那些要乘坐3字头巴士的乘客，只好在两个大巴站点等候，有的乘客则比较“聪明”，站在两个站点之间，不管车停在哪个站点，快跑几步就可以了。一位拎着行李的小姐告诉记者，她要乘坐的那辆车没有按规定进站，她拎着行李行动不便，已错过几趟车了。
交通部门回应：及时反映加强监管
深圳交通局服务热线83228000的工作人员告诉记者，不管是公交巴士还是巴士，都必须在有线路牌的站点停靠。世界之窗路段交通压力大，客流量多，分设站点就是为了缓解交通压力，如果公交车不规范停靠，势必会影响交通秩序。他们会向客运分局和运输处反映，加强监管。作者:本报记者雷丹摄影发表评论 |
